Шариковый радиальный подшипник 148 (6048) ZVL состоит из внутреннего и наружного колец и оснащен одним рядом шариков в сепараторе. Обладает глубоким желобам и показателем повышенного соприкосновения. Для полноценной работы ему требуется постоянная минимальная нагрузка.
Рассчитан на радиальные и осевые нагрузки, а также высокие частоты вращения. В сравнении с прочими разновидностями подшипников радиальные работают с небольшими потерями на трение. Кольца и шарики изготовлены из специальных стальных сплавов с дополнительным запасом прочности.
Внутренний диаметр, d – 240 мм, внешний диаметр, D – 360 мм, ширина, B – 56 мм и масса, m – 19600 г.
