Шариковый радиальный подшипник 180501 (62201.2RS1) SKF состоит из внутреннего и наружного колец и оснащен одним рядом шариков в сепараторе. Обладает глубоким желобам и показателем повышенного соприкосновения. Для полноценной работы ему требуется постоянная минимальная нагрузка.
Рассчитан на радиальные и осевые нагрузки, а также высокие частоты вращения. В сравнении с прочими разновидностями подшипников радиальные работают с небольшими потерями на трение. Кольца и шарики изготовлены из специальных стальных сплавов с дополнительным запасом прочности.
Внутренний диаметр, d – 12 мм, внешний диаметр, D – 32 мм, ширина, B – 14 мм и масса, m – 50 г.
