Шариковый радиальный подшипник 206 (6206) АПП состоит из внутреннего и наружного колец и оснащен одним рядом шариков в сепараторе. Обладает глубоким желобам и показателем повышенного соприкосновения. Для полноценной работы ему требуется постоянная минимальная нагрузка.
Рассчитан на радиальные и осевые нагрузки, а также высокие частоты вращения. В сравнении с прочими разновидностями подшипников радиальные работают с небольшими потерями на трение. Кольца и шарики изготовлены из специальных стальных сплавов с дополнительным запасом прочности.
Внутренний диаметр, d – 30 мм, внешний диаметр, D – 62 мм, ширина, B – 16 мм и масса, m – 200 г.
