Аккумуляторная батарея HR 12-34 W Delta

Аккумуляторная батарея Delta HR 12-34W - герметичный свинцово-кислотный аккумулятор напряжением 12 В и номинальной ёмкостью 9 А·ч (серия W-версии с повышенным пусковым током). Изготовлена по технологии AGM (Absorbent Glass Mat) с абсорбированным электролитом, что исключает утечку жидкости и делает устройство необслуживаемым. Корпус выполнен из ABS-пластика, устойчивого к воспламенению. Модель предназначена для использования в буферном режиме (постоянный подзаряд) и допускает циклическую эксплуатацию при контролируемой нагрузке.

Характеристики АКБ Delta HR 12-34W

Особенности аккумуляторной батареи Delta HR 12-34W

• Технология AGM с рекомбинацией до 99 % выделяемого газа — минимальная потеря электролита.
• Герметичная конструкция — установка возможна в любом положении (вертикально или горизонтально).
• Низкое внутреннее сопротивление обеспечивает устойчивую работу при высоких нагрузках.
• Пластины из свинца, легированные кальцием — повышенная стойкость к коррозии и сниженный саморазряд.
• Не требует обслуживания (долива дистиллированной воды) на весь срок службы.
• Корпус из ABS-пластика, не поддерживающего горение и устойчивый к внешним воздействиям.
• Допускается транспортировка в любом положении; подходит для различных типов транспорта при соблюдении мер безопасности.

Применение аккумулятора Дельта HR 12-34W

• Источники бесперебойного питания (ИБП / UPS).
• Системы резервного электропитания в телекоммуникациях и ЦОД.
• Охранно-пожарные системы, системы видеонаблюдения и контроля доступа.
• Системы аварийного освещения.
• Измерительное, медицинское и телекоммуникационное оборудование с резервным питанием.
• Стационарные и мобильные установки, где требуется герметичный свинцово-кислотный аккумулятор 12 В / 9 А·ч.

Транспортировка батареи

• Герметичная конструкция исключает утечку электролита — аккумулятор может перевозиться в любом положении.
• Не требует специальных разрешений при перевозке автомобильным, железнодорожным, морским или воздушным транспортом при соблюдении стандартных мер безопасности.
• При транспортировке необходимо защищать от ударов и вибраций, предохранять клеммы от короткого замыкания, фиксировать батарею в упаковке.

Эксплуатация

• Оптимальная температура эксплуатации — 20…25 °C; повышение сокращает срок службы, снижение — уменьшает ёмкость.
• Не превышать допустимые токи заряда и разряда.
• В батарейных сборках избегать значительных температурных перепадов между соседними аккумуляторами.
• Не допускать глубокой разрядки ниже допустимого напряжения.
• После значительной нагрузки рекомендуется сразу перейти к заряду.

Заряд

• Рекомендуемый зарядный ток — ≈ 10 % от ёмкости (≈ 0,9 А).
• Максимально допустимый зарядный ток — ≈ 2,7 А.
• В буферном режиме рабочее напряжение заряда: ≈ 13,5 В – 13,8 В.
• В циклическом режиме рабочее напряжение заряда: ≈ 14,4 В – 14,7 В.
• С температурной компенсацией: снижение напряжения заряда при повышении температуры.
• При температуре аккумулятора выше допустимой — перейти в режим поддерживающей зарядки или приостановить активный заряд.

Разряд

• Минимально допустимое напряжение разряда — примерно 9,6 В (≈ 1,6 В на элемент ×6).
• Не допускается длительный разряд током выше указанного максимума (≈ 120 А на 5 с).
• Для продления срока службы рекомендуется ограничивать глубину разряда до ~ 30 % от номинальной ёмкости.
• Кратковременные пусковые нагрузки допустимы при условии соответствия спецификациям.

Хранение и подготовка к использованию

• Хранить в сухом, проветриваемом помещении при температуре –20 °C … +60 °C (оптимально +20…+25 °C).
• Избегать прямого солнечного света и нагревательных приборов.
• При длительном хранении рекомендуется подзарядка каждые 6 месяцев, так как возможен саморазряд.
• Перед эксплуатацией осмотреть корпус и клеммы на наличие повреждений, коррозии.
• Полностью зарядить аккумулятор при комнатной температуре до первого использования.
• Не хранить длительное время аккумулятор в полностью разряженном состоянии — это сокращает его ресурс.

Срок службы

• В буферном режиме (постоянный подзаряд и небольшие нагрузки) заявленный срок службы — до ~ 8 лет.
• В циклическом режиме при умеренной глубине разряда реально достижение порядка ~ 500-800 циклов (в зависимости от условий).
• Фактический ресурс зависит от температуры, глубины разряда, условий эксплуатации, качества зарядного устройства.
• Падение ёмкости до ≈ 80 % от номинальной — сигнал о том, что аккумулятор следует заменить.